Tag: układ kierowniczy

Wymiana łożysk kół

Jakie objawy generuje niesprawne łożysko? Najczęściej jest to hałas – charakterystyczny szum pojawiający się przy pokonywaniu łuków drogi lub przy określonych prędkościach. Dodatkowo wzrost współczynnika tarcia w niesprawnym łożysku przekłada się na ciężką pracę, czemu towarzyszy emisja znacznych ilości ciepła. Można powiedzieć, że same łożyska są elementami dość tanimi – cena elementu i części montażowych do starszych, prostych konstrukcyjnie samochodów nie przekracza kilkudziesięciu złotych....
Czytaj dalej

Wymiana amortyzatorów

Pierwszym objawem zużytych amortyzatorów jest zauważenie wycieku oleju czy też delikatne pocenie się amortyzatora. Jeżeli auto podczas pokonywania zakrętów nie jest ztabilne, a droga hamowania się wydłużyła, powinniśmy zacząć myśleć o wymianie amortyzatorów. Pamiętajmy że wymianę amortyzatorów trzeba wykonać na obu kołach jednej osi. Zaleca się wymianę kompletu amortyzatorów - na wszystkich kołach....
Czytaj dalej

Naprawa układu wspomagania

Kłopoty z układem kierowniczym zazwyczaj zaczynają się od wycieków, stuków lub niewłaściwego działania wspomagania. Diagnoza często bywa bolesna: uszkodzenie przekładni kierowniczej. Nowa kosztuje majątek, ale warto wiedzieć, że może pomóc regeneracja. Kłopoty z układem kierowniczym zazwyczaj zaczynają się od stuków, wycieku lub niewłaściwego działania wspomagania. Na pewno w chwili, gdy słyszymy trzaski, stuki, luzy, jakiekolwiek zatarcia i oczywiście wszelkie, pojawiające się wycieki....
Czytaj dalej
Strona 1 z 212